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马特贝把美债6月到期可能存在的影响，和豆包、元宝交流完了之后，再次做了一个存档，这个节后可能还会有新的变化，尤其中东那边也越来越不平静。
11点50分，下午刘老板接完了安哥之后，就要去给胖纸开家长会。给他们父子俩准备好了云吞，才安心的出了门，马特贝在厨房把刘老板交待的食材都准备好，儿子一回来就可以吃饭，中午可以多些午睡的时间。
马特贝一边等刘老板接安哥回来，一边开始查新势力车企最新的毛利情况。
现在新势力车企，销量最好的是赛力斯和理想，先看这两家。
赛力斯：
2023 年赛力斯整体毛利率为7.2%，较 2022 年的 8% 略有下滑，主要因问界 M7、M9 等高研发投入车型的量产初期成本压力。
但四季度毛利率提升至13.54%。
2024 年赛力斯毛利率飙升至23.8%
2025 年一季度毛利率预计在 21.5%-25% 区间。
问界 M9 占比超 50%（单季交付 2.4 万辆），带动高端车型毛利率维持30% 以上；但 M7、M5 销量同比下滑 32%-51%1，中低端车型毛利率承压至18%-20%。
若问界 M8（4 月上市）月销突破 1.5 万辆，2025 年二季度毛利率有望回升至24%-26%。
马特贝大概理解，赛力斯的毛利率主要受两个因素影响：销量和车型，高端车型的毛利率会高一些，而销量越大，毛利率越高。
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