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陈卓的这个等一等，不是因为技术的原因等一等。
按照华耀目前的技术储备，飞行汽车上马，是分分钟的事情。
但是现在的飞行汽车。还面临着诸多的问题。
要知道，飞行汽车的发展，高度依赖政策支持，但目前全球范围内的政策框架，仍处在探索阶段。
首先他缺乏一个统一的标准，各国航空管理机构，尚未制定完善的飞行汽车适航认证标准，传统航空法规无法直接套用。
多数国家的低空空域，管制严格，而飞行汽车是需要申请航线的。
虽然说国内近几年，已经在南方逐步开放低空试点，但推向全国仍需要时间。
而且还需要开发新一代无人交通管理系统，来协调飞行汽车、无人机与传统航空器的共存。
当然还有起降场、运营牌照等等各方面的原因。
所以即便是将产品推出来，目前大概率的都是当作一个摆设，或者是一个展示技术的方式。
这也和陈卓的初衷有所违背。
生产出来不能进行销售，那生产它干什么。
所以等政策开始落实的时候，推出也不晚。
而且他也已经知道，目前川省已经率先推行“能放尽放”空域改革，蓉城也已经发布了，低空经济创新场景清单，并且计划两年内建设超百个起降点。
这对于华耀来说也是个好消息！
在陈卓宣布了推介会结束之后，就进入到了近距离观摩的时间。
随后每一件产品的旁边，都围满了人群，所有人都想先拿到第一手的资料。
没过多长时间，一个个关于这些产品的文章或者视频，就出现了各大社交平台，以及短视频平台。
并且以很快的速度登上了各大热搜榜单。
再加上之前在还在热搜榜单上挂着的那些个热搜，华耀直接承包了整个热搜榜单的上的一大部分。
#华耀锋芒ultra第一次上手视频#
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