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油轮的外形就像一个巨大的椭圆形的桶，就和体育场里面的跑道成精了似的。
二十万吨级油轮不管是长宽还是高，都要比航母庞大了许多，也就是塔楼的位置不一样。
而且油轮的船身真的是桶状，也就是四壁上下几乎是垂直的，只有前艏有一点突出。
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中船二十五万吨
大家进到船坞，迎面就被这个大家伙给冲击了一下，简直大的不讲道理，而且粗蛮粗蛮的，一点也不好看。
但是它大呀。不管是什么东西什么样子，只要达到了极致，就已经跳出了美丑的概念，变成了霸气，威武。
站在船台上看它，能治好颈椎病。
船坞里的味道并不好闻，电焊的烟气，和各种油料的味道混和在一起，还有浓厚的铁锈味儿。
船坞天棚的角上安装着的巨大的排风机呜呜的工作着，一侧把混浊的空气不断的排走，一侧不断的把新鲜空气送进来。
正在被拆改的瓦良格号（复制版）停在油轮侧面，这么看过去就像一个受气的小媳妇儿一样，显得特别的低眉耷眼娇小无力。
油轮巨大的发动机还没有安装，堆放在一侧，就是那种单缸体可以做游泳池，螺丝眼可以潜水的那种巨型发动机。
这东西最大的敌人是海浪，考验的是焊接技术，只要不会被海浪给涌断，那就什么地方都去得，尤其是重载的时候，那叫一个稳稳当当。
还不用愁燃料够不够用。
油轮这玩艺儿是烧重油的，也就是可以用原油当燃料，主打一个不挑食，给吃专用燃油也行，直接烧装载的原油也可以，怎么都能走。
“这是我们首次试制二十万吨级以上的远洋油轮。”船厂的厂长带着一种骄傲给大家介绍：“经过同志们群智群力，我们相信一定会成功。”
大家给面子的啪叽啪叽鼓了会儿掌，纷纷抬头去仰视这艘怪物一样的奇怪大船。
世界上发生过无数次战争，但规模比较大的，基本上都是围绕着石油或者石油的运输产生的，抢油田，抢航道，抢运输。
世界上最早发展大规模原油运输的是小日子。
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