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延安东路隧道是申城的第二条过江隧道，也是我国的第二条，建成于八九年，是浦东发展的序曲，相当重要。
和打浦路隧道还不一样，八九年，我国的机动车保有量和七八十年代已经有了翻天覆地的变化，早就不可同日而语。
隧道建成就遇到了和打浦路同样的问题，不够用。
于是重新建设隧道复线的事情就提上了日程，规划一早就出来了，但是因为资金问题迟迟不能动工。
这几年浦东建设是申城的第一大事，而浦东想建设就需要和浦西各区交通畅通，大桥和隧道就成了重中之重。
而到目前为止，除了两条隧道，黄浦江上只有三座大桥，松浦，南浦和杨浦，奉浦大桥今年一月才开工，正在建设当中。
以上基本上都是日资资金。
张铁军舔了舔嘴唇，啧了两声，说：“其实这个不算什么条件，正常的公共设施贷款直接和渣打申请就行了。
不过，即然黄市你说是条件，那我也得提一个，不要允许建设外国人学校。原有学校要么接收，要么解散掉。”
张凤都要笑不行了，感觉这俩人像小孩儿似的，又不能笑出声，也不好往张铁军身上靠，就笑的相当辛苦，吭哧吭哧的。忍不住啊。
在九四年这会儿，国内只有两所外国人学校，分别在京城和申城，大连的正在建。
张铁军也是在仲市长那看到了大连在建外国人学校的消息才想起来这件事的。这事儿他觉得必须阻止。
小本子是全世界所有国家中最喜欢在外面建学校的国家，没有之一，从二战之前开始，一直到九四年这会儿，它在全世界已经建了一百多所学校。
后来因为经济原因，随着地缘重要程度的衰减关闭了一部分，仍然保留着近一百所。
这个学校的目的是什么呢？深入熟悉掌握当地的语言，地理，环境，习俗以及重要设施和军事配置，经济发展等等信息。
还包括土壤调查，作物研究，人类基因研究等等，还有人体研究……比如器官的移植和再利用。
校园封闭，教材和教师全部公派，那些孩子从小就在那里长大，从幼儿园到高中，就已经是成年人了。
一边接受着本土教育，一边也融入了当地，可以说是了如指掌，比本地人还了解本地。
知道对我们的了解比我们自己还要更了解的是谁吗？
可以这么说，我们的河流分布，土壤分布 ，矿产分布，基因构成等等等等，人家掌握的比我们多，还更加精细。
（有相关书籍出版，看的一身冷汗。）
“这个问题我决定不了，”黄市长摇了摇头，又皱起眉头：“有这个必要吗？就是方便孩子上个学而已。”
𝑰𝘽𝑰Qu.v𝑰p
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