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马上第三个困难接踵而至：吊车很轻松地就将水泥管子吊了起来，按照他们的要求，沿着提前已经抻好的红条幅放到河边，从河边开始往河里放水泥管子。结果第一根管子放到河边之后，当工人师傅们将水泥管子的吊绳松下之后，却发现水泥管子沿着河床的地势居然滚到河里去了。这让李晓阳感到颇为无奈 —— 整个河道并不是非常平整，它毕竟算是倒梯形的，甚至有可能是倒三角形，这种情况下，边缘的斜坡就无法让水泥管子稳稳当当地放置在那里，必须得对地形地势进行修整。无奈之下，只好再次调动挖掘机，试探着在河边水浅的地方将这些河底的地形勾为平整的样子，这才将水泥管子稳稳放了下去。可是河道中央，那就不能再用这种方式了，毕竟河水比较深，让挖掘机直接下到河中央，恐怕就会被淹没，李晓阳也无可奈何，只能走一步看一步，见招拆招。
很快第四个困难又来了：这架军民桥虽然是临时桥，但毕竟是跨越黑龙河的交通大动脉，桥面至少要保证两车道才能满足基本的交通需求。而现在，一根水泥管子的长度是 4 米，两根水泥管子才 8 米。按理说8米宽的路面过两辆车应该是没问题的，但是要考虑到，毕竟是桥梁，不可能让上面行驶的车轮胎压到桥的边缘，这样太危险了。所以他们还需要延长加宽这座桥，就是用三根水泥管子接好，使桥面的宽度达到 12 米，然后架上临时护栏，还能保障有10- 11 米左右的通车位置，这样才算合格。但是当第二根水泥管子和第三根水泥管子放下去的时候，他们却发现了一个巨大的问题：这些水泥管子无法有效对齐，这就等于变相地让水流通过水泥管子的口径变小了，如果再次遇到大水，那很有可能就会被洪水轻而易举地冲毁他们的临时桥。
这种情况下，李晓阳也不敢擅自做主，连忙向陈银虎主任报告。陈银虎主任也知道自己不是这方面的专家，于是再次给水利局局长李建忠打电话，请专家们过来论证这种情况下，建出来的临时桥到底有没有保障通行的能力。
水利局的高工闫志斌再次被请到了军民桥施工现场，他看着这种情况，又看了看水泥管子的管径，对陈银虎说道：“陈主任，就这么修吧，虽然确实有影响，但我觉得影响不大。”
陈银虎却非常严谨，说道：“这边呀，咱们修这个桥可不是小事啊，到时候桥上每天要经过的群众，那可不是一个两个人，万一突然垮塌了，那我们的罪过可就大了，务必要把这个事儿搞得准当一些。”
闫志斌却说道：“陈主任，咱们首先说啊，这一次大雨百年一遇，这个您认可，也就是说往后未来 3 到 5 年都不会有这么大的水了，您认可吧？”
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